Harff, Karl Julius

1816–1871. Suomalaisten höyrylaivojen asiamies Helsingissä. Pohjois-Saksan liiton ja Belgian konsuli.

Adolf Fredrik Waseniukselta

Päivämäärä:

18.10.1867

18.10.1867 Tänään ovat saapuneet seuraavat sähkösanomat: konsuli Harffilta Pietarista [saksaksi] ”Ostettu yhteensä 28 000 setverttiä, joiden laivaukset järjestetty. Kun lisäostot mahdollisia, toimeksianto mitä pikimmin välttämätön. Tavaraa saatavissa. – Laivoja on. – Tarjottu 4 000 setverttiä 90-prosenttisesti itämiskykyistä ohraa 10 ruplan hintaan 8 puudalta.” A. W. Frestadiukselta Tukholmasta: ”Täältä ei ole ostettavissa lainkaan ruista eikä paljon odotetakaan. Runsaasti ruisjauhoja odotetaan.” Flensburgilta Malmöstä: ”Ohran hinta luultavasti alenemassa. Ostohinta vapaasti laivassa 18 rii...

Henkilöt:

Wasenius, Adolf Fredrik

Harff, Karl Julius

Frestadius, Anders Wilhelm

Paikat:

Asiat:

Kirjeenvaihto:

Adolf Fredrik Wasenius

Adolf Fredrik Waseniukselle

Päivämäärä:

23.10.1867

23.10.1867 Olkaa ystävällinen ja antakaa vielä tarkemmat tiedot lähetyksistä Vaasan lääniin. Samoin tieto siitä, mitä Harff on ilmoittanut pellavan rohtimien laivauksesta. Milloin Alexander saadaan kuntoon? Yrittäkää saada Porthan hoitamaan kuljetusta Raaheen. Sinne saatava välttämättä sen verran kuin on luvattu. Joh. Vilh. Snellman [Liite] Pöytäkirja Etelä-Suomen Höyrylaivaosakeyhtiön johtokunnan ja valtuuskunnan kokouksesta Helsingissä 23. lokakuuta 1867. Kun yhtiöltä on tiedusteltu, sitoutuisiko se antamaan höyrylaivalleen Alexanderille, joka on ajanut karille paluumatkallaan äskeisest...

Henkilöt:

Wasenius, Adolf Fredrik

Harff, Karl Julius

Asiat:

Senaattori

Kaupankäynti

Kirjeenvaihto:

Adolf Fredrik Wasenius

Adolf Fredrik Waseniukselta

Päivämäärä:

23.10.1867

23.10.1867 Ote konsuli Harffin 5./17. lokakuuta 1867 lähettämästä kirjeestä: ”Rohdinerä Kuopioon ja Joensuuhun 2 000 naulaa Pietarsaareen – 1 200 ” Suurin osa tästä lähtee, mutta ehkei kaikki, koska tämä tavara vie tilaa niin valtavasti, ettei sille riitä kylliksi tilaa varaamissamme aluksissa, mutta Ouluun ja Raaheen tarkoitetuille 2 000 naulalle ei missään tapauksessa järjesty kuljetusta paitsi melko vähäiselle osalle Raaheen Alexander-laivan kannella.” Nöyrimmästi A. F. Wasenius Herra Harff lisää: ”Olisin täyttänyt tämän tilauksen hyvin mielelläni, mutta se ei ole mahdollisuuksien rajo...

Henkilöt:

Wasenius, Adolf Fredrik

Paikat:

Asiat:

Kirjeenvaihto:

Adolf Fredrik Wasenius

Adolf Fredrik Waseniukselta

Päivämäärä:

25.10.1867

25.10.1867 Konsuli Harff sähköttää Pietarista, että hän on rahdannut höyrylaivan kuljettamaan 2 500 säkkiä Raaheen ja 2 500 ” Pietarsaareen 3 hopearuplan rahtimaksulla säkiltä. Ohran hinta Malmössä tuoreimman tiedon mukaan 18 riikintaalaria eli noin 26 Suomen markkaa vapaasti laivassa Malmössä. Tynnyrin paino keskimäärin 240 naulaa. 75 lästiä vastaa suunnilleen 1 800 tynnyriä ohraa. Nöyrimmästi A. F. Wasenius

Henkilöt:

Wasenius, Adolf Fredrik

Paikat:

Asiat:

Kirjeenvaihto:

Adolf Fredrik Wasenius

Adolf Fredrik Waseniukselta

Päivämäärä:

26.10.1867

26.10.1867 Konsuli Harff sähköttää Pietarista, että 31 800 venäläisen viljasäkin ostohinnan sekä 5 000 ruplan rahtimaksujen suorittamiseksi loppuun tarvitaan vielä 40 000 hopearuplaa vekseleinä, ja pyytää, että ne lähetettäisiin hänelle täältä maanantaiaamuna Constantin-laivalla. Jo viime torstaina on kuitenkin lähetetty postitse 30 000 hopearuplaa – vekseleinä, joten enää tarvitaan 10 000, lukuun ottamatta mahdollisesti Helsinkiin ostettavan jauhoerän maksamista. M. Flensburgin poikien yritys sähköttää Malmöstä, että ainakin 2 000 keskimäärin 12 leiviskän painoista tynnyriä ohraa voidaan l...

Henkilöt:

Wasenius, Adolf Fredrik

Paikat:

Asiat:

Kirjeenvaihto:

Adolf Fredrik Wasenius

Adolf Fredrik Waseniukselta

Päivämäärä:

27.10.1867

27.10.1867 Eilisiltana saapuneessa kirjeessä konsuli Harff ilmoittaa, että Raaheen ja Pietarsaareen suoritettavia kuljetuksia varten rahdattu höyrylaiva ”Rehder” ottaa mukaansa rahtimaksua perimättä n. 1 000 naulaa rohtimia; että kaikki Kuopiota varten ostetut jauhot ja rukiit ovat saapuneet Viipuriin, josta Rosenius ja Sesemann kuljettavat ne eteenpäin, ja että Joensuuhun tavaraa lastanneet alukset ovat matkalla. Ouluun on laivattu ja sinne on jo saapunut perille säkkiä 3 964 Raaheen on tullut perille 1 908 Höyrylaiva ”Rehderiin” lastataan parhaillaan – – 2 500 4 400 Pietarsaareen on lähte...

Henkilöt:

Wasenius, Adolf Fredrik

Paikat:

Asiat:

Kirjeenvaihto:

Adolf Fredrik Wasenius

Adolf Fredrik Waseniukselta

Päivämäärä:

28.10.1867

28.10.1867 Konsuli Harffilta vaadittujen ja eilisiltana myöhään sähkeitse saapuneiden tietojen mukaan Pietarista on toimitettu: Ouluun: Suomi-laivalla jauhoja 1 000 säkkiä Alexanderilla samoin 240 ruista 1 324 1 564 ” Österbottenilla ruista 1 000 ” Suomella samoin 400 ” 3 964 säkkiä Raaheen: Suomella – ruista 580 säkkiä Porthanilla samoin 1 328 ” 1 908 Toimitetaan ”Rehderillä” osaksi ruista, osaksi jauhoja n. 2 500 4 408 säkkiä ”Rehder” lienee torstaina lähtövalmis. Pietarsaareen Toimitettu ”Emmalla” jauhoja 2 449 säkkiä ”Huldalla” ruista 3 000 säkkiä siirto 5 449 säkkiä Toimitetaan torstai...

Henkilöt:

Wasenius, Adolf Fredrik

Paikat:

Nikolainkaupunki [Vaasa]

Asiat:

Kirjeenvaihto:

Adolf Fredrik Wasenius

Julius Harffilta

Päivämäärä:

15.11.1867

15.11.1867 Lääninhallituksen hallussa on saatujen tietojen mukaan vain 400 tynnyriä ohraa, jotka tänään lastataan höyrylaiva Grefve Bergiin kuljetettaviksi Turkuun. Kauran toimittaja ei ole vielä täyttänyt sitoumustaan, joten laivaan ei tule muuta kuin mainitut 400 tynnyriä ohraa. Ensimmäinen Hämeenlinnaan tarkoitettuja jauhoja (1 493 säkkiä) tuova laiva saapui juuri; saanko huolehtia lastista ja sen jatkokuljetuksesta Hämeenlinnaan? Siinä tapauksessa määrään laivan heti siirtymään Sörnäisiin ja järjestän rautatiekuljetuksen lähtemään – jolloin kustannuksia säästetään. Aidointa kunnioitusta...

Henkilöt:

Asiat:

Kirjeenvaihto:

Julius Harffilta

Päivämäärä:

21.11.1867

21.11.1867 Kun Pohjanmaan Höyrylaivayhtiön johtokunta ei voinut luovuttaa käytettäväksi höyrylaiva Österbottenia välttämättömän korjaustyön takia, luovutettiin käyttöön sen sijasta höyrylaiva Suomi, joten vain toinen laivoista jää jäljelle kauran kuljetusta varten. Jos minun on huolehdittava tämän lähetyksen vakuuttamisesta, pyydän ohjeita. Tieto siitä, että Hulda on tallella, oli sangen mieluisa, vaikka alus ei olekaan päässyt määräsatamaansa; se olisi kaiketi ollut mahdotontakin kaameissa sääoloissa. Kunpa nyt pian saataisiin tiedot Heben ja Huldan selviytymisestä! Julius Harff

Henkilöt:

Asiat:

Kirjeenvaihto:

Julius Harffilta

Päivämäärä:

12.12.1867

12.12.1867 Vastaukseksi pyyntööni saada tarjouksia Öregrundiin jääneestä ohralastista ilmoitan saaneeni puolen päivän aikaan Tukholmasta tällaisen sähkeen: ”Ei tarjouksia, vaaditaan tieto hinnasta. Sähkötetty lähiympäristön kaupunkeihin. Öregrundista sähkötetään osa ohrasta lämmennyt purettava heti laivasta jäähtymään. Siellä on varastotiloja. Sähköttäkää toimintaohjeet, valtakirja” sekä Salaman laivurilta Rodénilta tulleen sähkeen. ”Näköpiirissä ei avointa railoa. Juututtu jäihin satamaan. Hinaajaa ei ole voitu saada. Välikannen lankut pullistelevat, lastattu niin täyteen kuin on voitu. On...

Henkilöt:

Harff, Karl Julius

Rodén, Mikael Fredrik

Asiat:

Senaattori

Kaupankäynti

Kirjeenvaihto:

Julius Harff