Adolf Fredrik Wasenius

17.10.1867 Lähetetty Oulun kaupunkiin Suomi-laivalla 1 000 säkkiä Alexanderilla 1 600 ” Österbottenilla 1 000 ” Suomi-laivalla 400 ” 4 000 säkkiä = 5 000 tynnyriä   Lähetetty Raaheen Suomi-laivalla 580 säkkiä Porthanilla 1 320 ” 1 900 säkkiä Lähetettävä Alexanderilla 1 600 ” Jää kuljetettavaksi jollakin pohjalaisella laivalla tai Porthanilla 500 ” 4 000 säkkiä = 5 000 tynnyriä   Lastattavana Pietarsaareen purjelaivoilla 5 400 säkkiä lähetettävä Porthanilla 1 300 ” 6 700 säkkiä = 8 000 tynnyriä   Vaasaan lähetettävä Suomi-laivalla 1 600 säkkiä = 2 000 tynnyriä Kuopioon ja Joensuuhun lastattu...

19.10.1867 Pietarista saatu tieto, että 1 000 säkin lastaus Jyväskylää varten käynnissä. Helsinkiin saadaan tavaraa helposti tarvittaessa. Lisäykseksi aiempaan tilaukseen siis ainoastaan: Nikolainkaupunkiin 1 000 säkkiä Pietarsaareen 1 000 säkkiä Yhteensä 2 000 säkkiä Tietysti sitä kiireellisempää mitä kauempana pohjoisessa määräsatama. Joh. Vilh. Snellman    

23.10.1867 Laivauksia Vaasan lääniin. Pietarsaareen tai pohjoisemmaksi mikäli mahdollista: priki Emmalla hinauksessa 2 400 säkkiä jauhoja priki Huldalla, sangen hyvällä laivalla. lastaus alkanut tämän kuun 18. päivänä 3 000 säkkiä ruista Porthanilla, Alexanderilla tai Suomella 1 600 säkkiä ruista 7 000 säkkiä   Vaasaan: purjelaivoilla, jotka tämän kuun 18. päivänä oli määrä saada rahdatuksi ja joihin lastataan jauhoja – säkkejä 2 000 Suomella tai Alexanderilla 1 600 ruista kaikkiaan 3 600 säkkejä kaikkiaan 10 600   Tilattu valtiovaraintoimituskunnan lokakuun 17. päivän kirjeen perusteella  ...

25.10.1867 Konsuli Harff sähköttää Pietarista, että hän on rahdannut höyrylaivan kuljettamaan 2 500 säkkiä Raaheen ja 2 500 ” Pietarsaareen 3 hopearuplan rahtimaksulla säkiltä. Ohran hinta Malmössä tuoreimman tiedon mukaan 18 riikintaalaria eli noin 26 Suomen markkaa vapaasti laivassa Malmössä. Tynnyrin paino keskimäärin 240 naulaa. 75 lästiä vastaa suunnilleen 1 800 tynnyriä ohraa. Nöyrimmästi A. F. Wasenius