H:gissä 26.3.1868

Jyllannista on ostettu:

Saebystä 2 000 tanskalaista tynnyriä eli 1 660 suomal. tynnyriä

Ålborgista 3 200 ” ” ” 2 500 ” ”

Fredericiasta 800 ” ” ” 670 ” ”

Koldingista 2 400 ” ” ” 2 000 ” ”

Sjellannista

Korsøristä 2 500 ” ” ” 2 080 ” ”

n. 8 910 suomal. tynnyriä

Riiasta 2 400 setverttiä ” 2 880 ” ”

Schiedamista ” 21 000 ” ”

Pietarista 2 880 setverttiä ” 3 360 ” ”

hra Levónin toimitettavana ” 1 200 ” ”

37 350 suomal. tynnyriä

Näistä Schiedamin erästä toimitetaan

Ouluun ja Raaheen 9 000 tynnyriä

Viipuriin – 8 000 ”

Pietarsaareen 4 000 ”

ja rohkenen muiden erien määräpaikkojen osalta tehdä seuraavan ehdotuksen ottaen huomioon käytettävissäni olevat 3 erinomaista potkurihöyrylaivaa:

Höyrylaiva Helia, joka voi ottaa 5 000 (suomalaisen) tynnyrin lastin, menee Saebyhyn, Ålborgiin ja Fredericiaan, ottaa näissä satamissa olevat n. 4 837 tynnyriä ja tulee tänne Hämeen lääniä varten.

Höyrylaiva Hebe, joka voi ottaa n. 2 750 suomalaisen tynnyrin lastin, ottaa Koldingista ostetut 2 000 tynnyriä ja täyttää jäljelle jäävän lastitilan Korsørissä olevasta erästä ja

höyrylaiva Mercur, johon mahtuu 1 500 suomalaista tynnyriä, ottaa loput Korsørin ostoksesta, ja nämä molemmat lastit, yhteensä n. 4 250 tynnyriä, ohjataan Kristiinankaupunkiin ja Nikolainkaupunkiin.

Riiassa oleva n. 2 880 tynnyrin erä sekä hra Levónin sopima 1 200 erä lienee sopivinta ohjata Poriin.

Koska mainitut höyrylaivat, joiden rahtimaksuvaatimukset lisäksi ovat mitä kohtuullisimmat, kun kuljetuksesta tänne Helsinkiin vaaditaan n. 2 markkaa tynnyriltä, eivät ole käytettävissäni toimeksiantoa varten enää huomista kauemmin, näitä mahdollisuuksia ei mielestäni pidä päästää käsistä, vaan sopimus on tehtävä ennen huomisiltaa.

Käyn höyrylaiva Oulun varustamon kanssa neuvotteluja Tammisaaressa ja Turussa olevien 900 ohratynnyrin laivauksesta, ja uskon asian järjestyvän heti kun saan täsmällisen tiedon tavaran määränpäästä.

Pyydän kohteliaimmin vielä tietoa siitä, onko Öregrundissa olevat 3 000 tynnyriä kuljetettava aiemman määräyksen mukaan – Kokkolaan vai jollekin muulle paikkakunnalle ja siinä tapauksessa minne. Varustamolle on tärkeää saada tästä varmuus, kuten minulla oli jo aiemmin kunnia ilmoittaa.

Julius Harff